테제베 레조
TGV Réseau
ティージーブイレゾ
TGV レゾ
TGV Réseau
*엘제베 북선(LGV北線)의 개업(開業)에 맞추어 개발(開發)된 *테제베(TGV). 기본적으로는 *테제베 아틀랑티크(TGV Atlantique)와 같은 것으로, 1등차의 *세미컴파트먼트(semi-compartment)는 채용(採用)하지 않았다. *교류(交流) 25kV, 50Hz 및 *직류(直流) 1500V 대응인 것과 벨기에 (Belgium) 또는 밀라노(Milano)로 *승입(乘入)을 위해서 직류 3000V 대응을 더한 것이 있다. *엘제베 남동선(LGV 南東線)에는 * 터널(tunnel)이 없었기 때 문에 *테제베 수드 에스트(TGV Sud-Est)는 *기밀구조(氣密構造)로는 하지 않았지만, TGV 레조에서는 *환기장치(換氣裝置)의 입구에 *제어변(制御弁)를 붙이는 기밀구조로 하였다.
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