타이드 아치

타이드 아치

タイドアーチ

tied arch

 

 

 

日 홋카이도(北海道) 아사히바시(旭橋). 독일로부터 수입한 *고장력강(高張力鋼)을 타이재(tie材)로서 사용하여 온도변화에 의해서 좌우로 기우는 록킹 칼럼(rocking column) 구조를 채용한 유니크한 타이드아치교이다. 당초는 *시내전차(市內電車)가 통행하였으나 현재는 레일이 제거되어 있다. 1929년 11월 14일에 착공하여 1932년 11월 3일에 완성하였다. 아치를 이중으로 겹쳐 트러스로 결합하고 편지량(片持梁) 구조를 가지므로, 브레이스드 리브·캔틸레버·타이드 아치교(braced-rib cantilever tied arch bridge)라고 불린다. ⓟ060824

 

*상로아치교(上路arch橋)에서 흔히 사용되는 방식(方式)으로, *아치리브(arch rib)가 밖으로 벌어지지 않도록, 아치의 두 끝을 직선의 타이(tie: 계재) 로 연결한 아치. 마치 활에 현을 친 형태가 된다. 타이에는 기본적으로 수평방향(水平方向)의 힘만이 작용한다. 따라서, 아치의 두 끝의 지점부(支點部)에는 횡방향(橫方向)의 힘은 발생( 發生)하지 않기 때문에, 지점(地點)의 *지반(地盤) 강도가 충분하지 않을 때에도 사용할 수 있다.

 

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​ⓒY&Y 발행일 20110127　 최종갱신일 20110127